深圳火車站站房改造工程完成

深圳火車站與羅湖口岸緊密相連是聯(lián)系內(nèi)地與港澳的重要紐帶,長期以來作為深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的重要交通樞紐,服務(wù)于海內(nèi)外旅客。深圳火車站現(xiàn)用站房于 1991 年 10 月投入使用,至今已有近 28 年。本次站房提質(zhì)改造工程是深圳市政府提升深圳站整體服務(wù)功能,引入高鐵線路,建設(shè)綜合交通樞紐的重要舉措之一,將有助于提升車站整體硬件設(shè)施,優(yōu)化旅客的出行環(huán)境體驗(yàn),也將逐步轉(zhuǎn)型升級為以辦理廣深城際動(dòng)車組列車和跨線動(dòng)車組列車為主的鐵路客運(yùn)車站,進(jìn)一步在粵港澳大灣區(qū)發(fā)揮重要交通樞紐作用。

白色墻面、柱面搪瓷鋼板裝飾

本次改造工程裝飾飾面采用了象牙白色的搪瓷鋼板,具有超強(qiáng)耐久使用性、美觀性、防火不燃性和極易清潔維護(hù)性,是大型公共區(qū)域理想的裝飾產(chǎn)品。改造區(qū)域包括了二樓候車區(qū)、所有站臺層墻面、柱面以及進(jìn)出站通道部分。改造后的站房環(huán)境整齊劃一,潔白美觀,讓出行旅客感受到出行的便利和舒適。

白色墻面搪瓷鋼板裝飾
白色墻面、柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾

開爾新材在車站改造方面已經(jīng)積累了一定的供貨和施工經(jīng)驗(yàn),因?yàn)楦脑斓墓こ淌紫仁遣荒苡绊懻5耐ㄜ囘\(yùn)行,包括一些機(jī)電設(shè)備都不能停止,改造工期都是很短的,力求將改造帶來的影響降到最低。所以,對于現(xiàn)場測量下單和安裝都是一個(gè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的考驗(yàn)。在這之前我們還完成過廣州東站改造的工程、上?;疖囌灸险尽⑸钲诒闭竟こ?、南寧東站等鐵路站房工程,詳情請參閱“內(nèi)墻項(xiàng)目”案例了解。

站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色墻面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色墻柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色墻柱面搪瓷鋼板裝飾
站臺層白色柱面搪瓷鋼板裝飾