深圳坂田通道工程驗(yàn)收通過(guò)順利開(kāi)通

全長(zhǎng) 4.5 公里的福田中心區(qū)北向坂田片區(qū)大通道-坂銀通道隧道搪瓷鋼板裝飾工程近日完工，并由深圳建設(shè)主管部門(mén)會(huì)同建設(shè)施工及交通部門(mén)的專(zhuān)家組織了驗(yàn)收會(huì)議并通過(guò)驗(yàn)收，4月28日開(kāi)放通車(chē)。開(kāi)爾新材承擔(dān)了坂銀通道項(xiàng)目的搪瓷鋼板生產(chǎn)及施工安裝工程，搪瓷鋼板供貨總面積超過(guò)了 61000 平方米，這也是在完成港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目后又一個(gè)珠三角地區(qū)的大型城市景觀(guān)隧道項(xiàng)目。

坂銀通道規(guī)劃定位為城市干線(xiàn)主干道，為雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)。項(xiàng)目起始于泥崗立交，向北沿北環(huán)大道西側(cè)高架布設(shè)，上跨北環(huán)大道后穿越金湖調(diào)蓄湖，以隧道形式進(jìn)入雞公山，出隧道后跨南坪快速，北接坂雪崗大道。道路長(zhǎng)約 8.45 公里，全線(xiàn)設(shè)特長(zhǎng)隧道 1 座、互通式立交 4 座，由南往北分別是泥崗立交、北環(huán)立交、南坪立交及環(huán)城立交。是連接深圳市中心組團(tuán)和中部綜合組團(tuán)，主要承擔(dān)坂田與中心區(qū)（上步、華強(qiáng)）以及羅湖之間中長(zhǎng)距離交通需求。

隧道側(cè)墻裝飾搪瓷鋼板采用的是豎向大板塊拼接斜向板塊組成，大板塊尺寸的搪瓷鋼板對(duì)于面板的平整度及加工精度要求高，這也是最終完成施工后滿(mǎn)足視覺(jué)裝飾線(xiàn)性標(biāo)準(zhǔn)的必要條件。本項(xiàng)目工程時(shí)間緊，供貨及施工安裝任務(wù)重，得益于開(kāi)爾新材現(xiàn)代化的智能自動(dòng)化加工制造設(shè)備以及高效的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，順利的完成了本次的供貨任務(wù)。