深圳地鐵 8 號(hào)線(xiàn)二期今日 11 時(shí)正式通車(chē),“乘著地鐵去大小梅沙看?!钡脑竿梢詫?shí)現(xiàn)了!

地鐵 8 號(hào)線(xiàn)二期從鹽田路站末端接出,東延至小梅沙,全長(zhǎng)約 8.01 公里,設(shè)計(jì)速度 80 公里/時(shí)。包含四站四區(qū)間,均在鹽田區(qū)內(nèi)。線(xiàn)路共設(shè) 4 座車(chē)站,分別是:鴻安圍站(原北山道)、鹽田墟站(原鹽田食街)、大梅沙站、小梅沙站。深圳地鐵 8 號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目的通車(chē)將徹底改變深圳東部假日旅游交通出行堵車(chē)的囧態(tài):大早出發(fā),中午時(shí)分還堵在去往大小梅沙的路上……

開(kāi)爾新材提供了 8 號(hào)線(xiàn)二期車(chē)站的站廳層及站臺(tái)層墻柱面裝飾搪瓷鋼板的供貨安裝,此前運(yùn)營(yíng)的深圳地鐵 8 號(hào)線(xiàn)一期(2020 年 12 月 28 日開(kāi)通)及續(xù)接的深圳地鐵 2 號(hào)線(xiàn)(2010 年 12 月 28 日開(kāi)通)裝飾搪瓷鋼板也是開(kāi)爾新材供貨安裝。從最早的深圳地鐵 1 號(hào)線(xiàn)(2004 年 12 月 28 日開(kāi)通)算起,開(kāi)爾新材已經(jīng)為深圳地鐵 1—16 號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目提供裝飾搪瓷鋼板服務(wù)累計(jì)超過(guò) 35 萬(wàn)平米。

從深圳地鐵 1 號(hào)線(xiàn)裝飾搪瓷鋼板至今已經(jīng)歷經(jīng)了約 20 年了,裝飾搪瓷鋼板飾面超強(qiáng)的無(wú)機(jī)硅酸鹽釉質(zhì)耐久使用性和歷久彌新的特質(zhì)已經(jīng)從眾多應(yīng)用材料中凸顯出來(lái)。保持裝飾飾面長(zhǎng)久如新,除了材料的耐久性能優(yōu)異以外,還需要具備超強(qiáng)的耐磨耐洗刷性能。

開(kāi)爾新材裝飾搪瓷鋼板地鐵墻柱面應(yīng)用
開(kāi)爾新材裝飾搪瓷鋼板地鐵墻柱面應(yīng)用
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開(kāi)爾新材裝飾搪瓷鋼板地鐵墻柱面應(yīng)用
開(kāi)爾新材裝飾搪瓷鋼板地鐵墻柱面應(yīng)用

現(xiàn)時(shí)地鐵空間中除了墻面燈箱廣告位之外,噴印黏貼型廣告琳瑯滿(mǎn)目,廣告內(nèi)容會(huì)定期更換,廣告畫(huà)所使用的背膠雖然是幾經(jīng)換代升級(jí),但還是免不了部分頑固殘留,因?yàn)槎ㄆ谛缘牟料幢pB(yǎng)甚至一些頑固污漬需要使用抹布用力清除,有時(shí)還會(huì)用到硬質(zhì)工具,所以我們現(xiàn)在看到的使用了近 20 年的搪瓷鋼板是經(jīng)歷了“長(zhǎng)期保養(yǎng)清潔”后的歷久彌新········

開(kāi)爾新材裝飾搪瓷鋼板地鐵應(yīng)用–柱面下部被廣告畫(huà)包裹
其它裝飾材料經(jīng)歷了“長(zhǎng)久清潔保養(yǎng)”后飾面產(chǎn)生了磨損