開爾新材參與承建的深圳首條海底隧道——深圳媽灣海底隧道于2025年1月21日通車，當(dāng)天央視新聞聯(lián)播節(jié)目播出了隧道通車的新聞。

媽灣海底隧道工程位于深圳市西部前海片區(qū)，是深圳西部重要疏港通道，主要功能是凈化前海、大鏟灣片區(qū)的地面交通，實現(xiàn)客貨分離，同時兼顧承擔(dān)蛇口片區(qū)、前海媽灣片區(qū)與大鏟灣片區(qū)、寶安中心區(qū)的部分客運交通聯(lián)系，使前海區(qū)域擁有一條通往寶安中心區(qū)、機場等方向的快速通道，具有提升區(qū)域交通能力，支撐前海高端定位功能。

媽灣海底隧道工程猶如一條潛海的長龍，彰顯出獨特的區(qū)域交通價值。隧道呈南北向布置，南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處，向北穿越前海灣海域，最終止于沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處，路線全長約8.05公里。

媽灣海底隧道工程是開爾新材繼深中通道之后，在深圳區(qū)域傾力打造的又一極具重要意義的大型海底隧道項目，承載著開爾人的努力與付出，就像一座連接夢想與現(xiàn)實的潛海巨龍蜿蜒前海片區(qū)的天地之間。隧道內(nèi)側(cè)墻所采用的平板型白色啞光搪瓷鋼板，散發(fā)著柔和且雅致的氣息。明挖段側(cè)墻裝飾采用豎向分隔以寬度1200為模數(shù)分為上下2個單元，上部采用小規(guī)格平板與下部超大規(guī)格平板拼接而成，盾構(gòu)段側(cè)墻裝飾采用獨立豎向單元裝飾，宛如一排排優(yōu)雅的白衣衛(wèi)士，靜靜地守護著這一方地下通行空間。充分展現(xiàn)出施工技藝的精細(xì)與高超。

開爾新材在深圳這片區(qū)域留下的成果遠(yuǎn)不止于此，諸如深中跨海通道、深圳坂銀通道、深圳桂廟路隧道、深圳坪鹽通道、深圳濱海大道總部基地地下隧道、深圳麻竹山隧道、深圳大梅沙海濱隧道等市政隧道工程，是開爾新材為深圳城市譜寫的絢麗篇章，承載著無數(shù)建設(shè)者們的心血與夢想。而供貨施工總面積超過 36 萬平米這一數(shù)據(jù)，更是如一串激昂的音符，奏響了開爾新材在深圳建筑市場上奮進的旋律，令人為之贊嘆。這些數(shù)字背后，是開爾新材對這深圳發(fā)展建設(shè)的深情厚誼，也是汗水與努力鑄就的輝煌勛章。