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]]>廣州地鐵 10 號(hào)線是第一條“縱向”連通中心四區(qū)的重要串聯(lián)性地鐵,起于西塱站,途經(jīng)荔灣、海珠、越秀、天河,串聯(lián)起廣州人口最稠密的四個(gè)區(qū)域,串接廣鋼新城、海珠南部居住區(qū)、五羊新城、天河中心、天河客運(yùn)站等地區(qū),全長(zhǎng)約 25 千米,全部為地下線,共設(shè)置 18 座車站,全部為地下站。
開爾新材繼去年 11 月完成廣州運(yùn)營規(guī)模最大的地鐵 3 號(hào)線東延線之后,再次為 10 號(hào)線地鐵項(xiàng)目全線提供裝飾用搪瓷鋼板。超強(qiáng)耐久性和安全性著稱的建筑裝飾用搪瓷鋼板再次展現(xiàn)了瓷玉般視覺效果,飽和艷麗的色彩表現(xiàn)是無語倫比的,完全不會(huì)年久變色、褪色以及失去釉彩光澤,為城市地鐵多彩生活的持續(xù)穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品保證。
全線共設(shè)置了 3 座主題設(shè)計(jì)特色站,分別為東湖站的“休閑生活”,花圍站的“活力生活”和西塱站的“和諧生活”。其中東湖站為三線換乘(6/10/12 號(hào)線)的超級(jí)樞紐,建筑面積超過 5 萬平方米,為地下 5 層結(jié)構(gòu),車站超高中庭達(dá) 20 米,為廣州已運(yùn)營地鐵線網(wǎng)中的最高站廳。
開爾早前于 2010 年完成了廣州地鐵3號(hào)線北延段(廣州機(jī)場(chǎng)站至廣州東站)的供貨安裝,其它供貨服務(wù)的線路還包括 1 號(hào)線、5 號(hào)線、7 號(hào)線、9 號(hào)線、13 號(hào)線、14 號(hào)線、18 號(hào)線、22 號(hào)線、廣佛線、廣州火車站改造、廣州東站改造、廣州地鐵 3 號(hào)線東延段(番禺廣場(chǎng)站至海傍站)等多個(gè)城市、城際軌道線路的裝飾搪瓷鋼板供貨安裝,是廣州軌道交通裝飾搪瓷鋼板的主要供應(yīng)商之一,獲得了優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)……
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]]>The post 心懷責(zé)任與擔(dān)當(dāng),共筑金融安全防線 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>近年來,非法證券期貨基金活動(dòng)時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重?cái)_亂了金融市場(chǎng)的秩序,損害了投資者的合法權(quán)益。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì),我們企業(yè)積極行動(dòng)起來,加大防范非法活動(dòng)的宣傳力度。我們利用自身的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),通過線上線下的多種渠道,向廣大投資者普及金融知識(shí),宣傳防范非法活動(dòng)的重要性和方法。
同時(shí),我們還積極與監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)以及其他企業(yè)合作,形成強(qiáng)大的宣傳合力。我們共同開展宣傳活動(dòng),分享經(jīng)驗(yàn),交流信息,進(jìn)一步壓縮非法活動(dòng)的空間。我們相信,只有通過全社會(huì)的共同努力,才能構(gòu)建一個(gè)更加健康、穩(wěn)定、透明的金融市場(chǎng)環(huán)境。
我們企業(yè)將一如既往地堅(jiān)持以投資者為本,不斷加強(qiáng)自身管理,提高服務(wù)質(zhì)量,為投資者提供安全、可靠的投資環(huán)境。我們也將繼續(xù)加大防范非法活動(dòng)的宣傳力度,與廣大投資者攜手共進(jìn),共同守護(hù)金融市場(chǎng)的穩(wěn)定與繁榮。讓我們共同努力,為建設(shè)一個(gè)更加美好的金融市場(chǎng)貢獻(xiàn)力量!
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]]>The post 積極響應(yīng)“全國投資者保護(hù)宣傳日”的活動(dòng),倡導(dǎo)理性投資文化,切實(shí)維護(hù)廣大投資者合法權(quán)益 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>積極響應(yīng)“全國投資者保護(hù)宣傳日”的活動(dòng),倡導(dǎo)理性投資文化,切實(shí)維護(hù)廣大投資者合法權(quán)益,積極開展形式多樣的投資者保護(hù)宣傳活動(dòng),讓投資者保護(hù)理念深入人心,成為大家的自覺行動(dòng)。打造更加健康、和諧、公平的資本市場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng),助力構(gòu)建規(guī)范、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場(chǎng)。
“515全國投資者保護(hù)宣傳日”的主題是“堅(jiān)持以人民為中心的價(jià)值取向,以提升金融消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和金融素養(yǎng)為目的,宣傳理性投資、價(jià)值投資和長(zhǎng)期投資理念,持續(xù)推進(jìn)行業(yè)誠信文化建設(shè),切實(shí)保護(hù)金融消費(fèi)者合法權(quán)益,服務(wù)金融市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展”??
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]]>The post 中國 -拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在國家會(huì)議中心二期圓滿舉辦 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>開爾新材作為“國家會(huì)客廳”的“鯤鵬展翅”幕墻琺瑯板制造商感到無比的榮幸和自豪,開爾新材自始至終都以傳承國家非遺景泰藍(lán)工藝的文化精髓為己任,堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路,運(yùn)用創(chuàng)新琺瑯工藝和現(xiàn)代化加工設(shè)備將琺瑯工藝成功的運(yùn)用在建筑工業(yè)規(guī)?;漠a(chǎn)品發(fā)展上,讓城市建筑外表更加絢麗直至永恒……
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]]>The post 3·15 消費(fèi)者權(quán)益日——防范非法金融活動(dòng)宣傳周 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>活動(dòng)意義:
維護(hù)金融秩序:通過宣傳周活動(dòng),普及金融知識(shí),提高消費(fèi)者對(duì)非法金融活動(dòng)的識(shí)別能力,有助于從源頭上防范金融風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)金融市場(chǎng)的正常秩序。
保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益:活動(dòng)聚焦于幫助消費(fèi)者增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和提升防范能力,使消費(fèi)者能夠更加理性地參與金融活動(dòng),避免因非法金融活動(dòng)而遭受經(jīng)濟(jì)損失。
促進(jìn)金融健康發(fā)展:增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)金融市場(chǎng)的信任,有利于推動(dòng)金融行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展,為金融創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
防范建議:
警惕高收益誘惑:面對(duì)承諾保本高收益的金融產(chǎn)品,消費(fèi)者應(yīng)保持理性,避免因貪圖小利而陷入非法集資等陷阱。
保護(hù)個(gè)人信息:在金融活動(dòng)中,消費(fèi)者要注意保護(hù)個(gè)人身份信息、銀行賬戶信息等,不隨意在不可信的APP或網(wǎng)站上輸入相關(guān)信息。
理性投資:投資應(yīng)選擇正規(guī)渠道,不輕信一夜暴富的宣傳,同時(shí)要充分了解投資產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)和收益特征,根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力進(jìn)行合理投資。
增強(qiáng)溝通意識(shí):消費(fèi)者在做出重大金融決策時(shí),應(yīng)多與家人商量,避免因個(gè)人沖動(dòng)而導(dǎo)致?lián)p失。
通過 3·15 消費(fèi)者權(quán)益日——防范非法金融活動(dòng)宣傳周的系列活動(dòng),消費(fèi)者能夠更加深入地了解金融知識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),共同營造一個(gè)安全、健康的金融消費(fèi)環(huán)境。
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]]>The post 國內(nèi)海底最大直徑盾構(gòu)隧道,深圳首條海底隧道——媽灣海底隧道今日通車! appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>媽灣海底隧道工程位于深圳市西部前海片區(qū),是深圳西部重要疏港通道,主要功能是凈化前海、大鏟灣片區(qū)的地面交通,實(shí)現(xiàn)客貨分離,同時(shí)兼顧承擔(dān)蛇口片區(qū)、前海媽灣片區(qū)與大鏟灣片區(qū)、寶安中心區(qū)的部分客運(yùn)交通聯(lián)系,使前海區(qū)域擁有一條通往寶安中心區(qū)、機(jī)場(chǎng)等方向的快速通道,具有提升區(qū)域交通能力,支撐前海高端定位功能。
媽灣海底隧道工程猶如一條潛海的長(zhǎng)龍,彰顯出獨(dú)特的區(qū)域交通價(jià)值。隧道呈南北向布置,南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處,向北穿越前海灣海域,最終止于沿江高速大鏟灣收費(fèi)站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處,路線全長(zhǎng)約8.05公里。
媽灣海底隧道工程是開爾新材繼深中通道之后,在深圳區(qū)域傾力打造的又一極具重要意義的大型海底隧道項(xiàng)目,承載著開爾人的努力與付出,就像一座連接夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的潛海巨龍蜿蜒前海片區(qū)的天地之間。隧道內(nèi)側(cè)墻所采用的平板型白色啞光搪瓷鋼板,散發(fā)著柔和且雅致的氣息。明挖段側(cè)墻裝飾采用豎向分隔以寬度1200為模數(shù)分為上下2個(gè)單元,上部采用小規(guī)格平板與下部超大規(guī)格平板拼接而成,盾構(gòu)段側(cè)墻裝飾采用獨(dú)立豎向單元裝飾,宛如一排排優(yōu)雅的白衣衛(wèi)士,靜靜地守護(hù)著這一方地下通行空間。充分展現(xiàn)出施工技藝的精細(xì)與高超。
開爾新材在深圳這片區(qū)域留下的成果遠(yuǎn)不止于此,諸如深中跨海通道、深圳坂銀通道、深圳桂廟路隧道、深圳坪鹽通道、深圳濱海大道總部基地地下隧道、深圳麻竹山隧道、深圳大梅沙海濱隧道等市政隧道工程,是開爾新材為深圳城市譜寫的絢麗篇章,承載著無數(shù)建設(shè)者們的心血與夢(mèng)想。而供貨施工總面積超過 36 萬平米這一數(shù)據(jù),更是如一串激昂的音符,奏響了開爾新材在深圳建筑市場(chǎng)上奮進(jìn)的旋律,令人為之贊嘆。這些數(shù)字背后,是開爾新材對(duì)這深圳發(fā)展建設(shè)的深情厚誼,也是汗水與努力鑄就的輝煌勛章。
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]]>The post 浙江首條公鐵合建過江通道-富春江秦望通道通車! appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>秦望通道工程為公鐵兩用隧道,是浙江省首條公鐵合建跨江通道,通道上層為雙向六車道公路層,下層為地鐵軌道層,全長(zhǎng) 2872 米。從下穿江濱南大道,隨后穿越富春江、江濱西大道、西堤路、文教路,最后,到達(dá)秦望路出口,穿越整條隧道共用時(shí)3分鐘左右,通車后將極大緩解富春江兩岸的交通壓力,對(duì)促進(jìn)富陽區(qū)的城市轉(zhuǎn)型升級(jí)和擁江發(fā)展具有重要意義。
開爾新材采用超大規(guī)格豎向單元白色搪瓷鋼板,飾面輔以象征富春江兩岸緊密聯(lián)系的藍(lán)色紐帶圖案,成為“富春山居圖”中的一筆“玉帶”獻(xiàn)禮杭州富陽擁江發(fā)展新格局……這也是在杭州富陽區(qū)既春江隧道后的第二個(gè)隧道項(xiàng)目,為促進(jìn)富陽的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
開爾新材在杭州那可謂是 “隧道美容大師”,已經(jīng)成功給好杭州的城市隧道(包括過江通道)披上了搪瓷鋼板的 “時(shí)尚外衣” 。這里面不得不提國內(nèi)第一條使用搪瓷鋼板裝飾的萬松嶺隧道(車行人行隧道)。萬松嶺隧道已經(jīng) “服役” 二十年啦,狀態(tài)好得就跟剛 “出道” 似的,依然是歷久彌新的使用現(xiàn)狀,在不經(jīng)意間還已經(jīng)成為了攝影網(wǎng)紅打卡地。裝飾搪瓷鋼板具備了卓越的耐久使用性、絕佳的視覺裝飾性、可靠的不燃安全性以及良好的綜合經(jīng)濟(jì)適用性。如今,在國內(nèi)各大主流城市,搪瓷鋼板是毫無懸念地成為隧道裝飾材料中當(dāng)之無愧的天花板級(jí)存在,為城市隧道建設(shè)提供了高品質(zhì)、高性能的裝飾解決方案,不斷提升著城市隧道的整體形象與功能品質(zhì) 。
萬松嶺隧道、冠山隧道、建德人防隧道、杭州丘山隧道、杭州九里松隧道、杭州半山隧道、杭州濱江快速路隧道、杭州香積寺隧道、杭州文一西路隧道、杭州亞運(yùn)江南隧道、杭州平瀾路隧道、杭州富陽春江隧道、杭州天目山路隧道,還包括杭州地鐵的搪瓷鋼板裝飾建設(shè)……開爾新材作為 “浙江制造” 區(qū)域品牌的標(biāo)桿企業(yè),在裝飾搪瓷領(lǐng)域始終占據(jù)領(lǐng)先地位。憑借深厚的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新精神,從材料研發(fā)到工藝革新,每一步都凝聚著對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。成功參與多項(xiàng)市政建設(shè)不僅為企業(yè)自身贏得了市場(chǎng)更多贊譽(yù),更為浙江的城市形象建設(shè)提供了源源不斷的新材料資源,為提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面立下了卓越新功。
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]]>The post 深圳地鐵 3 號(hào)線四期車站完工通車運(yùn)營 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>3 號(hào)線四期工程線路起自既有運(yùn)營的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站 ,沿龍崗大道和坪西路敷設(shè),為梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站,終至坪地六聯(lián)站。線路全長(zhǎng)約 9.28 公里,包含 7 站(含換乘站一座)7 區(qū)間,除梨園站為高架站,其余為地下站。早在 2010 年開爾新材就參與了已開通的 3 號(hào)線一二期項(xiàng)目至雙龍站搪瓷鋼板供貨安裝工程,此次接續(xù) 3 號(hào)線四期工程也算是為深圳地鐵 3 號(hào)線東延工程再次添磚加瓦,讓坪地區(qū)域的市民出行更加便利舒適。
2024 年 12 月 28 日,深圳地鐵 3 號(hào)線四期7座車站正式通車運(yùn)營。3 號(hào)線四期起自既有軌道3號(hào)線雙龍站,沿龍崗大道和坪西路敷設(shè),途徑梨園站(高架站)、新生站(換乘站)、坪西站、低碳城站、白石塘站,終于坪地六聯(lián)站,全長(zhǎng) 9.28 公里。
3 號(hào)線四期全線各站點(diǎn)的裝修設(shè)計(jì)超有料!直接從傳統(tǒng)客家文化里找靈感,手工竹編、涼帽制作、圍屋文化都被安排上了。三種超有代表性的顏色 —— 竹篾黃、帽紗黑、院墻白被巧妙地用在車站空間里,這設(shè)計(jì)理念,主打一個(gè)傳承與人文,讓你一進(jìn)站就能感受到客家文化的魅力,仿佛穿越到了客家古村落。
新生站,作為 3 號(hào)線四期最大的換乘站,設(shè)計(jì)可是相當(dāng)精彩。站廳以 “新生漣漪” 為主題,主打綠色碧波風(fēng)。按照客家半月池 “前水為鏡,后山為屏” 的理念,把客家文化里的 “水” 元素變成了現(xiàn)實(shí)版的視覺盛宴。燈光一打,水波蕩漾,就像一幅美炸了的傳統(tǒng)山水畫,讓人忍不住駐足欣賞拍照,仿佛是走進(jìn)了漣漪視覺藝術(shù)畫廊。
梨園站是 3 號(hào)線四期唯一的高架站,采用了與梨園站名的應(yīng)景田園風(fēng)格設(shè)計(jì),表現(xiàn)蔚藍(lán)天空下一片片田園的綠色,從初始的嫩綠到逐漸成熟的黃綠色,直至成熟豐收的黃色組成的色塊,整個(gè)車站的天花、墻面部分都貫穿著田園色彩的條帶的裝飾色彩,身在其中充滿了田園的色彩和無限遐想。
坪西站則聚焦傳統(tǒng)客家手工藝,把手工編織的線條元素提取出來,在站臺(tái)和站廳頂部玩起了組合創(chuàng)意。經(jīng)過藝術(shù)設(shè)計(jì)和燈光的巧妙加持,整個(gè)空間充滿了親切溫暖的人文氣息,就像回到了老家的院子,溫馨感爆棚!
開爾新材提供了 3 號(hào)線四期期車站的站廳層及站臺(tái)層墻柱面裝飾搪瓷鋼板的供貨安裝,此前運(yùn)營的深圳地鐵 3 號(hào)線(2010 年 12 月 28 日開通)及后續(xù)的二期三期裝飾搪瓷鋼板也是開爾新材供貨安裝。從最早的深圳地鐵 1 號(hào)線(2004 年 12 月 28 日開通)算起,開爾新材已經(jīng)為深圳地鐵 1—16 號(hào)線項(xiàng)目提供裝飾搪瓷鋼板服務(wù)累計(jì)超過 35 萬平米。
從深圳地鐵 1 號(hào)線裝飾搪瓷鋼板至今已經(jīng)歷經(jīng)了約 20 年了,裝飾搪瓷鋼板飾面超強(qiáng)的無機(jī)硅酸鹽釉質(zhì)耐久使用性和歷久彌新的特質(zhì)已經(jīng)從眾多應(yīng)用材料中凸顯出來。保持裝飾飾面長(zhǎng)久如新是搪瓷材料顯著的耐久性特點(diǎn),不褪色、不變色、不失光,像鉆石一樣恒久不變……
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]]>The post 廣州地鐵 3 號(hào)線東延線完工通車——國內(nèi)第一個(gè)全站采用藍(lán)色基調(diào)國風(fēng)藝術(shù)搪瓷鋼板的地鐵車站 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>海傍站是國內(nèi)第一個(gè)全站采用“逐水傍?!眹L(fēng)波浪圖案搪瓷藝術(shù)板的地鐵車站,海傍站以“逐水傍海”為整體設(shè)計(jì)主題,天花采用了漸變色的波浪造型垂片,墻柱面全部使用了國風(fēng)藍(lán)色基調(diào)的水波浪圖案搪瓷藝術(shù)板,實(shí)現(xiàn)了空間視覺的統(tǒng)一性和裝飾性,走進(jìn)站廳空間,仿佛置身一片濃郁的沙田藍(lán)色水鄉(xiāng),視覺體驗(yàn)感極佳,吸引了不少乘客拍照打卡,展現(xiàn)了強(qiáng)烈的地域文化氛圍……
為了盡顯視覺體驗(yàn)感,全站墻面、柱面藝術(shù)搪瓷鋼板都采用了超大規(guī)格的單元板塊(高度近 4 米)和高分辨的搪瓷印刷工藝,搪瓷色彩細(xì)膩飽和度高。水波紋圖案是一種極具美感的設(shè)計(jì)元素,能夠呈現(xiàn)出豐富的層次感和視覺沖擊力,白色波紋線條疊加在從淺色到深色的色調(diào)漸變之上,增加了圖案的柔和感和層次感,創(chuàng)造出充滿動(dòng)感的層疊水波效果。
開爾早前于 2010 年完成了廣州地鐵 3 號(hào)線北延段(廣州機(jī)場(chǎng)站至廣州東站)的供貨安裝,其它的線路還包括 1 號(hào)線、5 號(hào)線、7 號(hào)線、9 號(hào)線、13 號(hào)線、14 號(hào)線、18 號(hào)線、22 號(hào)線、廣佛線、廣州火車站改造、廣州東站改造等多個(gè)城市、城際軌道線路的裝飾搪瓷鋼板供貨安裝,是廣州軌道交通裝飾搪瓷鋼板的主要供應(yīng)商之一,獲得了優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)……
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]]>The post 深圳市最大兒童醫(yī)院龍華院區(qū)正式啟用 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>深圳市兒童醫(yī)院龍華院區(qū)總投資 26.8 億元,地上共 16 層,地下設(shè) 3 層停車場(chǎng),地下室則與地鐵 5 號(hào)線民治站無縫接駁。地上四座塔樓建筑,一高一低由一根軸線“背靠背”連接在一起,將塔樓功能均勻分配在裙樓之上,在國內(nèi)首創(chuàng)既獨(dú)立又連接的單層四護(hù)理單元的院落式病房布局。
醫(yī)院的色彩采用南方熱帶植物龜背竹獨(dú)特的葉形圖案的主體圖案色彩設(shè)計(jì),通過青春綠色、活潑的童趣黃色在視覺上通過葉片有趣的組合設(shè)計(jì)并應(yīng)用在不同醫(yī)療區(qū)域空間,用以緩解孩子們的心里壓力。庭院化設(shè)計(jì)可在建筑內(nèi)部形成眾多尺度宜人的陽光庭院,為門急診、醫(yī)技治療、病房及手術(shù)室等區(qū)域提供了充裕的陽光、良好的通風(fēng)條件和綠景環(huán)境,讓患者、醫(yī)護(hù)人員都能在明亮親切的環(huán)境里接受治療、投入工作。
建筑裝飾用琺瑯板應(yīng)用在從地下到地上16層的所有公共走廊、各科室導(dǎo)醫(yī)處、門診急診一樓大廳、手扶電梯區(qū)的圓柱及方柱柱面采用,龜背竹葉形色彩圖案環(huán)繞柱身,增加了童趣天真。高光光澤的瓷釉表面反射照明光線形成曲線光照折射視覺效果,顯得柱面晶瑩剔透,玲瓏可愛。圓柱形琺瑯板采用密拼式安裝結(jié)構(gòu),凸顯了對(duì)琺瑯板的制造加工精度和現(xiàn)場(chǎng)施工安裝工藝的精裝修標(biāo)準(zhǔn)。
兒童醫(yī)院采用的琺瑯板是開爾最新研發(fā)的抑菌抗菌性瓷釉,對(duì)于當(dāng)下流行的甲型流感病毒具有抗病毒活性率超過 95% 的抑菌效果,對(duì)于腸道病毒具有抗病毒活性率超過 93% 的抑菌效果,更多采用抑菌抗菌的材料將會(huì)有助于醫(yī)院診療環(huán)境的改善,最大程度降低細(xì)菌的傳播,保護(hù)患者及醫(yī)者的健康安全。
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]]>The post 金華市委書記朱重烈走訪考察開爾新材 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是高技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。朱重烈來到浙江開爾新材料股份有限公司調(diào)研,進(jìn)車間、看產(chǎn)品、問經(jīng)營、話創(chuàng)新,面對(duì)面傾聽企業(yè)家訴求和意見建議。他勉勵(lì)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)作出的“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制”“強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位”等部署,搶抓國家“兩新”等重大政策機(jī)遇,堅(jiān)定信心、保持定力,加大科技研發(fā)投入,加快生產(chǎn)工藝革新和設(shè)備升級(jí)改造,積極推進(jìn)首發(fā)經(jīng)濟(jì),優(yōu)化產(chǎn)品供給,以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)一步塑造新優(yōu)勢(shì)、拓展新市場(chǎng)。
朱重烈在調(diào)研中強(qiáng)調(diào),各地各部門要堅(jiān)決落實(shí)進(jìn)一步全面深化改革的決策部署,堅(jiān)持實(shí)誠實(shí)干實(shí)績(jī)導(dǎo)向,按照市委全會(huì)確定的目標(biāo)任務(wù),聚力強(qiáng)廊提質(zhì)、聚鏈成群,全力強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈,加強(qiáng)新領(lǐng)域新賽道制度供給,充分發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)基金的引領(lǐng)、撬動(dòng)作用,積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,持續(xù)開展“大走訪大調(diào)研大服務(wù)大解題,千名干部幫千企”活動(dòng),全心全意服務(wù)企業(yè)發(fā)展,千方百計(jì)助企降本增效,把構(gòu)建親清統(tǒng)一的新型政商關(guān)系落到實(shí)處,更好推動(dòng)企業(yè)與政府共同成長(zhǎng),不斷為高質(zhì)量趕超發(fā)展積蓄強(qiáng)勁動(dòng)能。
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]]>The post 開爾中標(biāo)深圳地鐵16號(hào)線二期裝飾搪瓷鋼板工程(一期工程已經(jīng)供貨完成開通)! appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>16號(hào)線二期工程線路起自既有運(yùn)營的16號(hào)線一期大運(yùn)站 ,南經(jīng)龍崗園山街道終至鹽田方向西坑站,為全自動(dòng)無人駕駛線路。為長(zhǎng)江埔站、阿波羅站、阿波羅南站、園山站、龍興站、??诱?,終至西坑站,全長(zhǎng)9.46公里,包含7站(含換乘站二座)7區(qū)間,全部為地下站。早在2022年開爾新材就參與了已開通的16號(hào)線一期項(xiàng)目搪瓷鋼板供貨安裝工程,此次接續(xù)16號(hào)線二期工程也算是為深圳地鐵16號(hào)線南延工程再次添磚加瓦,讓龍崗區(qū)域的市民出行更加便利舒適。
從最早的深圳地鐵1號(hào)線(2004年12月28日開通)算起,開爾新材已經(jīng)相繼為深圳地鐵1-16號(hào)線項(xiàng)目提供裝飾搪瓷鋼板服務(wù)累計(jì)超過35萬平米。
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