外灘隧道位于上海外灘地下的城市主干路，工程于2007年8月18日正式開工。作為外灘交通綜合改造的核心，外灘通道工程主線外灘隧道南起中山南路老太平弄，北至吳淞路海寧路，全長約3700米，其中地下道路長約3300米。外灘隧道分上下兩層，每層凈空高度為3.2米，上層車輛南向北通行，下層車輛由北向南通行，每隔100米的逃生通道通過臺階上下層連通。外灘隧道只能通行小型車，大巴士則需走地面道路。

隧道兩邊側(cè)墻采用的新型裝飾搪瓷鋼板具有A級的不燃防火及抗老化性能，設(shè)計上采取了由上而下的漸變色藍(lán)色，寓意江水特性。新型裝飾搪瓷鋼板在隧道特殊環(huán)境中能夠確保使用30年不變色、不褪色、不失光以及不老化，是當(dāng)今城市隧道中具有較高美觀性、安全性及耐久使用性的新型裝飾產(chǎn)品。