深圳火車站站房改造工程完成

深圳火車站與羅湖口岸緊密相連是聯(lián)系內(nèi)地與港澳的重要紐帶，長期以來作為深圳經(jīng)濟特區(qū)的重要交通樞紐，服務(wù)于海內(nèi)外旅客。深圳火車站現(xiàn)用站房于 1991 年 10 月投入使用，至今已有近 28 年。本次站房提質(zhì)改造工程是深圳市政府提升深圳站整體服務(wù)功能，引入高鐵線路，建設(shè)綜合交通樞紐的重要舉措之一，將有助于提升車站整體硬件設(shè)施，優(yōu)化旅客的出行環(huán)境體驗，也將逐步轉(zhuǎn)型升級為以辦理廣深城際動車組列車和跨線動車組列車為主的鐵路客運車站，進一步在粵港澳大灣區(qū)發(fā)揮重要交通樞紐作用。

本次改造工程裝飾飾面采用了象牙白色的搪瓷鋼板，具有超強耐久使用性、美觀性、防火不燃性和極易清潔維護性，是大型公共區(qū)域理想的裝飾產(chǎn)品。改造區(qū)域包括了二樓候車區(qū)、所有站臺層墻面、柱面以及進出站通道部分。改造后的站房環(huán)境整齊劃一，潔白美觀，讓出行旅客感受到出行的便利和舒適。

開爾新材在車站改造方面已經(jīng)積累了一定的供貨和施工經(jīng)驗，因為改造的工程首先是不能影響正常的通車運行，包括一些機電設(shè)備都不能停止，改造工期都是很短的，力求將改造帶來的影響降到最低。所以，對于現(xiàn)場測量下單和安裝都是一個技術(shù)經(jīng)驗的考驗。在這之前我們還完成過廣州東站改造的工程、上?；疖囌灸险?、深圳北站工程、南寧東站等鐵路站房工程，詳情請參閱“內(nèi)墻項目”案例了解。