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]]>廣州地鐵 10 號線是第一條“縱向”連通中心四區(qū)的重要串聯(lián)性地鐵,起于西塱站,途經(jīng)荔灣、海珠、越秀、天河,串聯(lián)起廣州人口最稠密的四個區(qū)域,串接廣鋼新城、海珠南部居住區(qū)、五羊新城、天河中心、天河客運站等地區(qū),全長約 25 千米,全部為地下線,共設(shè)置 18 座車站,全部為地下站。
開爾新材繼去年 11 月完成廣州運營規(guī)模最大的地鐵 3 號線東延線之后,再次為 10 號線地鐵項目全線提供裝飾用搪瓷鋼板。超強耐久性和安全性著稱的建筑裝飾用搪瓷鋼板再次展現(xiàn)了瓷玉般視覺效果,飽和艷麗的色彩表現(xiàn)是無語倫比的,完全不會年久變色、褪色以及失去釉彩光澤,為城市地鐵多彩生活的持續(xù)穩(wěn)定提供了堅實的產(chǎn)品保證。
全線共設(shè)置了 3 座主題設(shè)計特色站,分別為東湖站的“休閑生活”,花圍站的“活力生活”和西塱站的“和諧生活”。其中東湖站為三線換乘(6/10/12 號線)的超級樞紐,建筑面積超過 5 萬平方米,為地下 5 層結(jié)構(gòu),車站超高中庭達 20 米,為廣州已運營地鐵線網(wǎng)中的最高站廳。
開爾早前于 2010 年完成了廣州地鐵3號線北延段(廣州機場站至廣州東站)的供貨安裝,其它供貨服務(wù)的線路還包括 1 號線、5 號線、7 號線、9 號線、13 號線、14 號線、18 號線、22 號線、廣佛線、廣州火車站改造、廣州東站改造、廣州地鐵 3 號線東延段(番禺廣場站至海傍站)等多個城市、城際軌道線路的裝飾搪瓷鋼板供貨安裝,是廣州軌道交通裝飾搪瓷鋼板的主要供應(yīng)商之一,獲得了優(yōu)秀供應(yīng)商稱號……
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]]>The post 心懷責任與擔當,共筑金融安全防線 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>近年來,非法證券期貨基金活動時有發(fā)生,嚴重擾亂了金融市場的秩序,損害了投資者的合法權(quán)益。面對這一嚴峻形勢,我們企業(yè)積極行動起來,加大防范非法活動的宣傳力度。我們利用自身的平臺優(yōu)勢,通過線上線下的多種渠道,向廣大投資者普及金融知識,宣傳防范非法活動的重要性和方法。
同時,我們還積極與監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會以及其他企業(yè)合作,形成強大的宣傳合力。我們共同開展宣傳活動,分享經(jīng)驗,交流信息,進一步壓縮非法活動的空間。我們相信,只有通過全社會的共同努力,才能構(gòu)建一個更加健康、穩(wěn)定、透明的金融市場環(huán)境。
我們企業(yè)將一如既往地堅持以投資者為本,不斷加強自身管理,提高服務(wù)質(zhì)量,為投資者提供安全、可靠的投資環(huán)境。我們也將繼續(xù)加大防范非法活動的宣傳力度,與廣大投資者攜手共進,共同守護金融市場的穩(wěn)定與繁榮。讓我們共同努力,為建設(shè)一個更加美好的金融市場貢獻力量!
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]]>The post 積極響應(yīng)“全國投資者保護宣傳日”的活動,倡導理性投資文化,切實維護廣大投資者合法權(quán)益 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>積極響應(yīng)“全國投資者保護宣傳日”的活動,倡導理性投資文化,切實維護廣大投資者合法權(quán)益,積極開展形式多樣的投資者保護宣傳活動,讓投資者保護理念深入人心,成為大家的自覺行動。打造更加健康、和諧、公平的資本市場生態(tài)系統(tǒng),助力構(gòu)建規(guī)范、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場。
“515全國投資者保護宣傳日”的主題是“堅持以人民為中心的價值取向,以提升金融消費者風險防范意識和金融素養(yǎng)為目的,宣傳理性投資、價值投資和長期投資理念,持續(xù)推進行業(yè)誠信文化建設(shè),切實保護金融消費者合法權(quán)益,服務(wù)金融市場高質(zhì)量發(fā)展”??
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]]>The post 中國 -拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議在國家會議中心二期圓滿舉辦 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>開爾新材作為“國家會客廳”的“鯤鵬展翅”幕墻琺瑯板制造商感到無比的榮幸和自豪,開爾新材自始至終都以傳承國家非遺景泰藍工藝的文化精髓為己任,堅持走自主創(chuàng)新之路,運用創(chuàng)新琺瑯工藝和現(xiàn)代化加工設(shè)備將琺瑯工藝成功的運用在建筑工業(yè)規(guī)?;漠a(chǎn)品發(fā)展上,讓城市建筑外表更加絢麗直至永恒……
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]]>The post 3·15 消費者權(quán)益日——防范非法金融活動宣傳周 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>活動意義:
維護金融秩序:通過宣傳周活動,普及金融知識,提高消費者對非法金融活動的識別能力,有助于從源頭上防范金融風險,維護金融市場的正常秩序。
保護消費者權(quán)益:活動聚焦于幫助消費者增強風險意識和提升防范能力,使消費者能夠更加理性地參與金融活動,避免因非法金融活動而遭受經(jīng)濟損失。
促進金融健康發(fā)展:增強消費者對金融市場的信任,有利于推動金融行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展,為金融創(chuàng)新和經(jīng)濟增長創(chuàng)造良好的環(huán)境。
防范建議:
警惕高收益誘惑:面對承諾保本高收益的金融產(chǎn)品,消費者應(yīng)保持理性,避免因貪圖小利而陷入非法集資等陷阱。
保護個人信息:在金融活動中,消費者要注意保護個人身份信息、銀行賬戶信息等,不隨意在不可信的APP或網(wǎng)站上輸入相關(guān)信息。
理性投資:投資應(yīng)選擇正規(guī)渠道,不輕信一夜暴富的宣傳,同時要充分了解投資產(chǎn)品的風險和收益特征,根據(jù)自身風險承受能力進行合理投資。
增強溝通意識:消費者在做出重大金融決策時,應(yīng)多與家人商量,避免因個人沖動而導致?lián)p失。
通過 3·15 消費者權(quán)益日——防范非法金融活動宣傳周的系列活動,消費者能夠更加深入地了解金融知識,提高風險防范意識,共同營造一個安全、健康的金融消費環(huán)境。
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]]>The post 國內(nèi)海底最大直徑盾構(gòu)隧道,深圳首條海底隧道——媽灣海底隧道今日通車! appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>媽灣海底隧道工程位于深圳市西部前海片區(qū),是深圳西部重要疏港通道,主要功能是凈化前海、大鏟灣片區(qū)的地面交通,實現(xiàn)客貨分離,同時兼顧承擔蛇口片區(qū)、前海媽灣片區(qū)與大鏟灣片區(qū)、寶安中心區(qū)的部分客運交通聯(lián)系,使前海區(qū)域擁有一條通往寶安中心區(qū)、機場等方向的快速通道,具有提升區(qū)域交通能力,支撐前海高端定位功能。
媽灣海底隧道工程猶如一條潛海的長龍,彰顯出獨特的區(qū)域交通價值。隧道呈南北向布置,南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處,向北穿越前海灣海域,最終止于沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處,路線全長約8.05公里。
媽灣海底隧道工程是開爾新材繼深中通道之后,在深圳區(qū)域傾力打造的又一極具重要意義的大型海底隧道項目,承載著開爾人的努力與付出,就像一座連接夢想與現(xiàn)實的潛海巨龍蜿蜒前海片區(qū)的天地之間。隧道內(nèi)側(cè)墻所采用的平板型白色啞光搪瓷鋼板,散發(fā)著柔和且雅致的氣息。明挖段側(cè)墻裝飾采用豎向分隔以寬度1200為模數(shù)分為上下2個單元,上部采用小規(guī)格平板與下部超大規(guī)格平板拼接而成,盾構(gòu)段側(cè)墻裝飾采用獨立豎向單元裝飾,宛如一排排優(yōu)雅的白衣衛(wèi)士,靜靜地守護著這一方地下通行空間。充分展現(xiàn)出施工技藝的精細與高超。
開爾新材在深圳這片區(qū)域留下的成果遠不止于此,諸如深中跨海通道、深圳坂銀通道、深圳桂廟路隧道、深圳坪鹽通道、深圳濱海大道總部基地地下隧道、深圳麻竹山隧道、深圳大梅沙海濱隧道等市政隧道工程,是開爾新材為深圳城市譜寫的絢麗篇章,承載著無數(shù)建設(shè)者們的心血與夢想。而供貨施工總面積超過 36 萬平米這一數(shù)據(jù),更是如一串激昂的音符,奏響了開爾新材在深圳建筑市場上奮進的旋律,令人為之贊嘆。這些數(shù)字背后,是開爾新材對這深圳發(fā)展建設(shè)的深情厚誼,也是汗水與努力鑄就的輝煌勛章。
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]]>The post 浙江首條公鐵合建過江通道-富春江秦望通道通車! appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>秦望通道工程為公鐵兩用隧道,是浙江省首條公鐵合建跨江通道,通道上層為雙向六車道公路層,下層為地鐵軌道層,全長 2872 米。從下穿江濱南大道,隨后穿越富春江、江濱西大道、西堤路、文教路,最后,到達秦望路出口,穿越整條隧道共用時3分鐘左右,通車后將極大緩解富春江兩岸的交通壓力,對促進富陽區(qū)的城市轉(zhuǎn)型升級和擁江發(fā)展具有重要意義。
開爾新材采用超大規(guī)格豎向單元白色搪瓷鋼板,飾面輔以象征富春江兩岸緊密聯(lián)系的藍色紐帶圖案,成為“富春山居圖”中的一筆“玉帶”獻禮杭州富陽擁江發(fā)展新格局……這也是在杭州富陽區(qū)既春江隧道后的第二個隧道項目,為促進富陽的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
開爾新材在杭州那可謂是 “隧道美容大師”,已經(jīng)成功給好杭州的城市隧道(包括過江通道)披上了搪瓷鋼板的 “時尚外衣” 。這里面不得不提國內(nèi)第一條使用搪瓷鋼板裝飾的萬松嶺隧道(車行人行隧道)。萬松嶺隧道已經(jīng) “服役” 二十年啦,狀態(tài)好得就跟剛 “出道” 似的,依然是歷久彌新的使用現(xiàn)狀,在不經(jīng)意間還已經(jīng)成為了攝影網(wǎng)紅打卡地。裝飾搪瓷鋼板具備了卓越的耐久使用性、絕佳的視覺裝飾性、可靠的不燃安全性以及良好的綜合經(jīng)濟適用性。如今,在國內(nèi)各大主流城市,搪瓷鋼板是毫無懸念地成為隧道裝飾材料中當之無愧的天花板級存在,為城市隧道建設(shè)提供了高品質(zhì)、高性能的裝飾解決方案,不斷提升著城市隧道的整體形象與功能品質(zhì) 。
萬松嶺隧道、冠山隧道、建德人防隧道、杭州丘山隧道、杭州九里松隧道、杭州半山隧道、杭州濱江快速路隧道、杭州香積寺隧道、杭州文一西路隧道、杭州亞運江南隧道、杭州平瀾路隧道、杭州富陽春江隧道、杭州天目山路隧道,還包括杭州地鐵的搪瓷鋼板裝飾建設(shè)……開爾新材作為 “浙江制造” 區(qū)域品牌的標桿企業(yè),在裝飾搪瓷領(lǐng)域始終占據(jù)領(lǐng)先地位。憑借深厚的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新精神,從材料研發(fā)到工藝革新,每一步都凝聚著對品質(zhì)的執(zhí)著追求。成功參與多項市政建設(shè)不僅為企業(yè)自身贏得了市場更多贊譽,更為浙江的城市形象建設(shè)提供了源源不斷的新材料資源,為提升區(qū)域經(jīng)濟競爭力等方面立下了卓越新功。
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]]>The post 深圳地鐵 3 號線四期車站完工通車運營 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>3 號線四期工程線路起自既有運營的3號線終點站雙龍站 ,沿龍崗大道和坪西路敷設(shè),為梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站,終至坪地六聯(lián)站。線路全長約 9.28 公里,包含 7 站(含換乘站一座)7 區(qū)間,除梨園站為高架站,其余為地下站。早在 2010 年開爾新材就參與了已開通的 3 號線一二期項目至雙龍站搪瓷鋼板供貨安裝工程,此次接續(xù) 3 號線四期工程也算是為深圳地鐵 3 號線東延工程再次添磚加瓦,讓坪地區(qū)域的市民出行更加便利舒適。
2024 年 12 月 28 日,深圳地鐵 3 號線四期7座車站正式通車運營。3 號線四期起自既有軌道3號線雙龍站,沿龍崗大道和坪西路敷設(shè),途徑梨園站(高架站)、新生站(換乘站)、坪西站、低碳城站、白石塘站,終于坪地六聯(lián)站,全長 9.28 公里。
3 號線四期全線各站點的裝修設(shè)計超有料!直接從傳統(tǒng)客家文化里找靈感,手工竹編、涼帽制作、圍屋文化都被安排上了。三種超有代表性的顏色 —— 竹篾黃、帽紗黑、院墻白被巧妙地用在車站空間里,這設(shè)計理念,主打一個傳承與人文,讓你一進站就能感受到客家文化的魅力,仿佛穿越到了客家古村落。
新生站,作為 3 號線四期最大的換乘站,設(shè)計可是相當精彩。站廳以 “新生漣漪” 為主題,主打綠色碧波風。按照客家半月池 “前水為鏡,后山為屏” 的理念,把客家文化里的 “水” 元素變成了現(xiàn)實版的視覺盛宴。燈光一打,水波蕩漾,就像一幅美炸了的傳統(tǒng)山水畫,讓人忍不住駐足欣賞拍照,仿佛是走進了漣漪視覺藝術(shù)畫廊。
梨園站是 3 號線四期唯一的高架站,采用了與梨園站名的應(yīng)景田園風格設(shè)計,表現(xiàn)蔚藍天空下一片片田園的綠色,從初始的嫩綠到逐漸成熟的黃綠色,直至成熟豐收的黃色組成的色塊,整個車站的天花、墻面部分都貫穿著田園色彩的條帶的裝飾色彩,身在其中充滿了田園的色彩和無限遐想。
坪西站則聚焦傳統(tǒng)客家手工藝,把手工編織的線條元素提取出來,在站臺和站廳頂部玩起了組合創(chuàng)意。經(jīng)過藝術(shù)設(shè)計和燈光的巧妙加持,整個空間充滿了親切溫暖的人文氣息,就像回到了老家的院子,溫馨感爆棚!
開爾新材提供了 3 號線四期期車站的站廳層及站臺層墻柱面裝飾搪瓷鋼板的供貨安裝,此前運營的深圳地鐵 3 號線(2010 年 12 月 28 日開通)及后續(xù)的二期三期裝飾搪瓷鋼板也是開爾新材供貨安裝。從最早的深圳地鐵 1 號線(2004 年 12 月 28 日開通)算起,開爾新材已經(jīng)為深圳地鐵 1—16 號線項目提供裝飾搪瓷鋼板服務(wù)累計超過 35 萬平米。
從深圳地鐵 1 號線裝飾搪瓷鋼板至今已經(jīng)歷經(jīng)了約 20 年了,裝飾搪瓷鋼板飾面超強的無機硅酸鹽釉質(zhì)耐久使用性和歷久彌新的特質(zhì)已經(jīng)從眾多應(yīng)用材料中凸顯出來。保持裝飾飾面長久如新是搪瓷材料顯著的耐久性特點,不褪色、不變色、不失光,像鉆石一樣恒久不變……
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]]>海傍站是國內(nèi)第一個全站采用“逐水傍?!眹L波浪圖案搪瓷藝術(shù)板的地鐵車站,海傍站以“逐水傍海”為整體設(shè)計主題,天花采用了漸變色的波浪造型垂片,墻柱面全部使用了國風藍色基調(diào)的水波浪圖案搪瓷藝術(shù)板,實現(xiàn)了空間視覺的統(tǒng)一性和裝飾性,走進站廳空間,仿佛置身一片濃郁的沙田藍色水鄉(xiāng),視覺體驗感極佳,吸引了不少乘客拍照打卡,展現(xiàn)了強烈的地域文化氛圍……
為了盡顯視覺體驗感,全站墻面、柱面藝術(shù)搪瓷鋼板都采用了超大規(guī)格的單元板塊(高度近 4 米)和高分辨的搪瓷印刷工藝,搪瓷色彩細膩飽和度高。水波紋圖案是一種極具美感的設(shè)計元素,能夠呈現(xiàn)出豐富的層次感和視覺沖擊力,白色波紋線條疊加在從淺色到深色的色調(diào)漸變之上,增加了圖案的柔和感和層次感,創(chuàng)造出充滿動感的層疊水波效果。
開爾早前于 2010 年完成了廣州地鐵 3 號線北延段(廣州機場站至廣州東站)的供貨安裝,其它的線路還包括 1 號線、5 號線、7 號線、9 號線、13 號線、14 號線、18 號線、22 號線、廣佛線、廣州火車站改造、廣州東站改造等多個城市、城際軌道線路的裝飾搪瓷鋼板供貨安裝,是廣州軌道交通裝飾搪瓷鋼板的主要供應(yīng)商之一,獲得了優(yōu)秀供應(yīng)商稱號……
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]]>The post 深圳市最大兒童醫(yī)院龍華院區(qū)正式啟用 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>深圳市兒童醫(yī)院龍華院區(qū)總投資 26.8 億元,地上共 16 層,地下設(shè) 3 層停車場,地下室則與地鐵 5 號線民治站無縫接駁。地上四座塔樓建筑,一高一低由一根軸線“背靠背”連接在一起,將塔樓功能均勻分配在裙樓之上,在國內(nèi)首創(chuàng)既獨立又連接的單層四護理單元的院落式病房布局。
醫(yī)院的色彩采用南方熱帶植物龜背竹獨特的葉形圖案的主體圖案色彩設(shè)計,通過青春綠色、活潑的童趣黃色在視覺上通過葉片有趣的組合設(shè)計并應(yīng)用在不同醫(yī)療區(qū)域空間,用以緩解孩子們的心里壓力。庭院化設(shè)計可在建筑內(nèi)部形成眾多尺度宜人的陽光庭院,為門急診、醫(yī)技治療、病房及手術(shù)室等區(qū)域提供了充裕的陽光、良好的通風條件和綠景環(huán)境,讓患者、醫(yī)護人員都能在明亮親切的環(huán)境里接受治療、投入工作。
建筑裝飾用琺瑯板應(yīng)用在從地下到地上16層的所有公共走廊、各科室導醫(yī)處、門診急診一樓大廳、手扶電梯區(qū)的圓柱及方柱柱面采用,龜背竹葉形色彩圖案環(huán)繞柱身,增加了童趣天真。高光光澤的瓷釉表面反射照明光線形成曲線光照折射視覺效果,顯得柱面晶瑩剔透,玲瓏可愛。圓柱形琺瑯板采用密拼式安裝結(jié)構(gòu),凸顯了對琺瑯板的制造加工精度和現(xiàn)場施工安裝工藝的精裝修標準。
兒童醫(yī)院采用的琺瑯板是開爾最新研發(fā)的抑菌抗菌性瓷釉,對于當下流行的甲型流感病毒具有抗病毒活性率超過 95% 的抑菌效果,對于腸道病毒具有抗病毒活性率超過 93% 的抑菌效果,更多采用抑菌抗菌的材料將會有助于醫(yī)院診療環(huán)境的改善,最大程度降低細菌的傳播,保護患者及醫(yī)者的健康安全。
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]]>The post 金華市委書記朱重烈走訪考察開爾新材 appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是高技術(shù)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。朱重烈來到浙江開爾新材料股份有限公司調(diào)研,進車間、看產(chǎn)品、問經(jīng)營、話創(chuàng)新,面對面傾聽企業(yè)家訴求和意見建議。他勉勵企業(yè)認真落實黨的二十屆三中全會作出的“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制”“強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位”等部署,搶抓國家“兩新”等重大政策機遇,堅定信心、保持定力,加大科技研發(fā)投入,加快生產(chǎn)工藝革新和設(shè)備升級改造,積極推進首發(fā)經(jīng)濟,優(yōu)化產(chǎn)品供給,以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進一步塑造新優(yōu)勢、拓展新市場。
朱重烈在調(diào)研中強調(diào),各地各部門要堅決落實進一步全面深化改革的決策部署,堅持實誠實干實績導向,按照市委全會確定的目標任務(wù),聚力強廊提質(zhì)、聚鏈成群,全力強鏈延鏈補鏈,加強新領(lǐng)域新賽道制度供給,充分發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)基金的引領(lǐng)、撬動作用,積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,進一步優(yōu)化營商環(huán)境,持續(xù)開展“大走訪大調(diào)研大服務(wù)大解題,千名干部幫千企”活動,全心全意服務(wù)企業(yè)發(fā)展,千方百計助企降本增效,把構(gòu)建親清統(tǒng)一的新型政商關(guān)系落到實處,更好推動企業(yè)與政府共同成長,不斷為高質(zhì)量趕超發(fā)展積蓄強勁動能。
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]]>The post 開爾中標深圳地鐵16號線二期裝飾搪瓷鋼板工程(一期工程已經(jīng)供貨完成開通)! appeared first on 浙江開爾新材料股份有限公司.
]]>16號線二期工程線路起自既有運營的16號線一期大運站 ,南經(jīng)龍崗園山街道終至鹽田方向西坑站,為全自動無人駕駛線路。為長江埔站、阿波羅站、阿波羅南站、園山站、龍興站、??诱?,終至西坑站,全長9.46公里,包含7站(含換乘站二座)7區(qū)間,全部為地下站。早在2022年開爾新材就參與了已開通的16號線一期項目搪瓷鋼板供貨安裝工程,此次接續(xù)16號線二期工程也算是為深圳地鐵16號線南延工程再次添磚加瓦,讓龍崗區(qū)域的市民出行更加便利舒適。
從最早的深圳地鐵1號線(2004年12月28日開通)算起,開爾新材已經(jīng)相繼為深圳地鐵1-16號線項目提供裝飾搪瓷鋼板服務(wù)累計超過35萬平米。
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