搪瓷鋼板用于城市景觀隧道的裝飾已經(jīng)成為當(dāng)下的一種流行趨勢 (開爾是國內(nèi)首家隧道應(yīng)用的制造商)
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搪瓷鋼板用于城市景觀隧道的裝飾已經(jīng)成為當(dāng)下的一種流行趨勢,似乎沒有比搪瓷鋼板更好的適用產(chǎn)品了。作為安全性第一的隧道空間裝飾,搪瓷鋼板具有完全不燃性的 A1 等級;完全不燃且沒有毒煙毒氣產(chǎn)生;表面瓷釉層堅硬光滑;可以采用機(jī)械式清洗車進(jìn)行清洗保養(yǎng)作業(yè),快速旋轉(zhuǎn)的鬃刷與搪瓷鋼板表面釉層之間強(qiáng)烈的摩擦不會損傷堅硬耐磨的釉層;運(yùn)營保養(yǎng)快捷方便。隧道側(cè)墻的設(shè)備箱門可以與側(cè)墻面板進(jìn)行一體化裝飾,美觀統(tǒng)一。在有些特定區(qū)域的城市隧道,搪瓷工藝可以表現(xiàn)文化圖案的設(shè)計應(yīng)用,讓隧道空間更加生動有趣。更為重要的是,隧道建設(shè)是百年大計的建筑,通長建筑設(shè)計使用年限都在 100 年,而搪瓷鋼板具有優(yōu)異的耐久使用性能,幾乎可以與建筑等同壽命。在建筑壽命期內(nèi),搪瓷鋼板的表面瓷釉不會褪色、不會變色,是真正的歷久彌新的好產(chǎn)品。
開爾新材的搪瓷產(chǎn)品目前已經(jīng)完成的國內(nèi)外城市景觀隧道項目超過 150 多項,供貨總面積超過255 萬平米,在行業(yè)內(nèi)遠(yuǎn)超其他供貨友商,主要項目包括:
- 港珠澳大橋島隧-世界最大沉管隧道
- 深中隧道-世界首條8車道海底隧道
- 無錫太湖隧道-國內(nèi)最長湖底隧道
- 珠海興業(yè)路(北段)隧道-首次采用直弧一體板
- 深圳坪鹽通道-國內(nèi)最長城市隧道
- 上海長江隧道-世界最大橋隧連體隧道
- 上海外灘隧道
- 上海延安東路隧道
- 上海浦東東西通道工程
- 青島膠州灣海底隧道-國內(nèi)海底最長
- 青島濱海仰口隧道
- 杭州萬松嶺隧道-國內(nèi)首次應(yīng)用搪瓷鋼板
- 杭州文一西路隧道
- 杭州亞運(yùn)江南大道隧道
- 杭州香積寺路隧道
- 杭州江南大道隧道
- 杭州富春灣大道隧道
- 杭州天目山路提升改造工程隧道
- 杭州富春江秦望跨江通道
- 杭州半山隧道
- 杭州濱江彩虹隧道
- 杭州余杭塘路隧道
- 深圳坂銀通道(雞公山隧道)
- 深圳媽灣跨海通道-國內(nèi)最大直徑海底盾構(gòu)隧道
- 深圳濱海大道總部基地段隧道
- 浙江嘉興秦山隧道
- 珠海拱北口岸下穿隧道
- 深圳桂廟路快速化工程隧道
- 海口文明東越江隧道
- 北京廣渠路東延隧道
- 北京奧運(yùn)主場館地下通道
- 北京通州北環(huán)隧道
- 上海世博大道隧道
- 廈門第二跨海東通道
- 衢州九華大道隧道
- 深圳東部大梅沙海濱隧道
- 深圳媽灣跨海通道
- 深圳布坂聯(lián)絡(luò)道(麻竹山隧道)
- 杭州未來科技城核心區(qū)地下環(huán)廊
- 南京外環(huán)快速路東線隧道
- 南昌滕王閣隧道
- 鄭州市民中心地下空間環(huán)廊
我們將這些項目案例展示出來,讓更多的建筑裝飾設(shè)計業(yè)者可以參考了解搪瓷鋼板更多的優(yōu)異性能和視覺表現(xiàn)形式,讓城市的建筑更加美好,更加耐久和綠色環(huán)保。開爾新材倡導(dǎo)的“推動綠色建筑、構(gòu)件環(huán)保中國”正在逐漸的由此開始……














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